H リペア痕(他店でのリペア失敗・市販のリペアキットでの失敗)
トップガラスではほとんど問題なくガラスリペアをしています。 |
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キャラバン
未施工のように見えますが衝撃点にドリルの穴が空けられています。黒い筋が未接着で下手なリペアです。
更に衝撃点のドリルホールも埋まっていません
これは費用対効果で11/5に交換予定です。 |
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2025.10.27 オディセイ
右下の黒い筋が未接着です。更に衝撃点の大きな欠けが埋まっていません。
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2025.10.26 ベルファイアー
右の黒い筋が未接着です。 |
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リペア痕の 補修後 |
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リペア痕の 補修後 |
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| 右下の黒い筋に穴を開けてレジンを注入。更に衝撃点の大きな欠けを埋めました。 |
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右の黒い筋に穴を開けてレジンを注入。
衝撃点の大きな欠けは埋めませんでした。 |
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2025.10.15 タント
花びら状のひび割れだったようです。
浸透不足です。
状態が悪いので交換となりました |
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2025.10.11 CX-5
状態が悪いので10/16に交換となりました |
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2025.10.4 ベントレー
ストレートブレイクの2本のひびが未接着です。衝撃点の周りしかレジンが入っていません。下手な施工です。 |
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リペア痕の 補修後 |
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| 両先端に穴を開けて注入接着しました |
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2025.10.4 レヴォーグ
8本の内6本が未接着です。
ひびの本数が多いとリペアが難しいです。
技術がないとこの様に衝撃点の周りしかレジンが入らない結果となりやすいです。下手な施工です。
施工店選びは慎重にお願いします。
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2025.9.22 ハスラー
全体に黒い細い筋になっていますので
レジンの浸透が悪いです。
更に衝撃点が目立ちます。 |
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リペア痕の 補修後 |
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リペア痕の 補修後 |
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6本に穴を開けて接着しました
このようにキズのないガラスの表面にドリルで穴開けるのはリスクが高いのです。
確かな高度な技術が必要です。
下手すると下記のようになります。
今回は6ヶ所料金となりました。初めから弊社で施工すれば1ヶ所料金でした。
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費用面でお客様のご用命より黒い細い筋はそのままにして、
赤丸の衝撃点の埋直しをしました。
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2025.9.15 C-HR
衝撃点周りにレジンが少し入っているだけです。 |
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リペア痕の 補修後 |
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| 4ヶ所にドリル打ち穴を開けて接着しました。 |
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他店でドリル穴あけ失敗 ドリル |
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2025.8.27 フェラーリSF90
藤井寺の施工店がリペアしたらしいです。
酷い状態です。
衝撃点からレジンが入っていないので、新たにドリルで穴を開けようとしてドリルの刃を滑らせてU字型のキズを付けたようです。
このようにキズのないガラスの表面にドリルで穴開けるのはリスクが高いのです。
確かな高度な技術が必要です。 |
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リペア前の元請け業者の提供画像です。
フェラーリSF90の補修前のひび割れの状態
特に問題の無いひび割れですが、藤井寺の施工店さんが失敗する前の状態です。 |
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リペア痕の 補修後 |
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約6000万円のフェラーリSF90 |
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ヤリス
YH店さんでリペアをされたようです。レジンの浸透が悪いです。
更に衝撃点が目立ちます。 |
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リペア痕の 補修後 |
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リペア痕の 補修後 |
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5ヶ所に穴を空けて接着しました
このようにキズのないガラスの表面にドリルで穴空けるのはリスクが高いのです。
確かな高度な技術が必要です。
今回は5ヶ所料金となりました。初めから弊社で施工すれば1ヶ所料金でした。 |
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アルファード
宝塚のデントリペア店さんでリペアをされたようです。衝撃点が2つあるひび割れです。ほとんどレジンが浸透していないです。専門店でこのリペアは酷すぎます。 |
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リペア痕の 補修後 |
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3ヶ所に穴を空けて接着しました
このようにキズのないガラスの表面にドリルで穴空けるのはリスクが高いのです。
確かな高度な技術が必要です。
今回は3ヶ所料金となりました。初めから弊社で施工すれば1ヶ所料金でした。 |
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2025.2.28 ポルシェ
大きな欠損部分が剥がれたようです |
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ベンツEQA
ストレートブレイクの両端のひびが17p伸びたようです。ひび割れの先端にしっかりとレジンを注入しないとこのようになります。 |
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リペア痕の 補修後 |
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リペア痕の 補修後 |
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| 大きな欠損部分を埋め直しました |
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17p亀裂の両先端に2ヶ所穴を空けて注入しました。 |
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リペア痕の 補修後 |
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