⑨ リペア痕（他店でのリペア失敗・市販のリペアキットでの失敗）
トップガラスではほとんど問題なくガラスリペアをしています。 |
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2026.6.4 ｱｸｱ
6/3の御入庫でしたが施工は6/4になりました。再度確認すると、もう2本の黒い筋が見えます。未接着は計4本です。
直径は2㎝で気温も高いので問題なくリペア出来たはずです。
施工店の説明ではこれ以上にリペア出来る業者は居ませんとの事でした。
確かに放射状（星形）のひび割れのリペアは難度が高いです。中心から半径1㎝程度の浸透しか出来ない施工店が多いです。
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みずのせいでは |
2026.6.3 ｱｸｱ
豊中の専門店での施工です。
2本の黒い筋がはっきりと見えます。レジンが浸透していません。お客様のお話ではこの黒い筋について施工店に尋ねると、水が入っていたせいとの事。これは初見の判断の間違いです。水が入っていればまず水抜きが必要です。しかし、これは水のせいではありません。技術不足です。
技術がないとこの様に衝撃点の周りしかレジンが入らない結果となりやすいです。下手な施工です。
施工店選びは慎重にお願いします。 |
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リペア痕の  補修後 |
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4箇所に穴をあけレジンを浸透させました。
黒い筋が消えリペア痕の補修が出来ました。 |
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2026.2.28 BMW740
ﾘﾍﾟｱ店での施工とのこと。1本が未接着です。 |
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2026.3.16 ミラ
衝撃点の大きな欠け部分の剥離です。 |
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| リペア痕の 補修後 |
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リペア痕の 補修後 |
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| 1箇所に穴を空けてレジンを注入しました。 |
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大きな欠けとﾄﾞﾘﾙﾎｰﾙを埋め直しました |
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2025.11.29 アトレー
ご本人の施工失敗後に専門店で再補修したらしいです。
両先端に穴あけしてレジンを浸透させたようですが、衝撃点の周りにレジンが入っていません。 |
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2025.11.8 アウディRS6
未施工のように見えますが衝撃点にﾄﾞﾘルの穴が空けられています。黒い筋が未接着で、
元々リペアが出来ない場所のヒビでした。
当店ではリペアが出来ない場所はほとんど有りません。 |
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| リペア痕の 補修後 |
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リペア痕の 補修後 |
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当店では再度、両先端と衝撃点のﾄﾞﾘﾙﾎｰﾙを掘り直しレジンを注入しました。
しかし、一部が入り切りませんでしたが、肉眼では視認できないレベルです。 |
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６本に穴を開けて接着しました
このようにキズのないガラスの表面にドリルで穴開けるのはリスクが高いのです。
確かな高度な技術が必要です。
下手すると下記のフェラーリSF90ようになります。
今回は６ヶ所料金となりました。初めから弊社で施工すれば１ヶ所料金でした。 |
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キャラバン
未施工のように見えますが衝撃点にﾄﾞﾘルの穴が空けられています。黒い筋が未接着で下手なﾘﾍﾟｱです。
更に衝撃点のﾄﾞﾘﾙﾎｰﾙも埋まっていません
これは費用対効果で11/5に交換しました。 |
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CX-8
ﾏﾂﾀﾞDでﾘﾍﾟｱ施工されたようです。
中途半端な施工です。
ﾏﾂﾀﾞDでのｸﾚｰﾑ交換を勧めました。 |
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2025.10.27 オディセイ
右下の黒い筋が未接着です。更に衝撃点の大きな欠けが埋まっていません。
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2025.10．26 ベルファイアー
右の黒い筋が未接着です。 |
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| リペア痕の 補修後 |
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リペア痕の 補修後 |
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| 右下の黒い筋に穴を開けてレジンを注入。更に衝撃点の大きな欠けを埋めました。 |
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右の黒い筋に穴を開けてレジンを注入。
衝撃点の大きな欠けは埋めませんでした。 |
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２０２５．１０．15 タント
花びら状のひび割れだったようです。
浸透不足です。
状態が悪いので交換となりました |
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2025.10.11 CX-5
状態が悪いので10/16に交換となりました |
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2025.10.4 ベントレー
ストレートブレイクの２本のひびが未接着です。衝撃点の周りしかレジンが入っていません。下手な施工です。 |
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| リペア痕の 補修後 |
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| 両先端に穴を開けて注入接着しました |
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2025.10.4 レヴォーグ
８本の内６本が未接着です。
ひびの本数が多いとリペアが難しいです。
技術がないとこの様に衝撃点の周りしかレジンが入らない結果となりやすいです。下手な施工です。
施工店選びは慎重にお願いします。
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2025.9.22 ハスラー
全体に黒い細い筋になっていますので
レジンの浸透が悪いです。
更に衝撃点が目立ちます。 |
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| リペア痕の 補修後 |
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リペア痕の 補修後 |
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６本に穴を開けて接着しました
このようにキズのないガラスの表面にドリルで穴開けるのはリスクが高いのです。
確かな高度な技術が必要です。
下手すると下記のフェラーリSF90ようになります。
今回は６ヶ所料金となりました。初めから弊社で施工すれば１ヶ所料金でした。
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費用面でお客様のご用命より黒い細い筋はそのままにして、
赤丸の衝撃点の埋直しをしました。
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2025.9.15 C-HR
衝撃点周りにレジンが少し入っているだけです。 |
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| リペア痕の 補修後 |
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| 4ヶ所にドリル打ち穴を開けて接着しました。 |
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2025.8.27 フェラーリSF90
藤井寺の施工店がリペアしたらしいです。
酷い状態です。
衝撃点からレジンが入っていないので、新たにドリルで穴を開けようとしてドリルの刃を滑らせてU字型に表面を削ったりキズを付けたようです。
このようにキズのないガラスの表面にドリルで穴開けるのはリスクが高いのです。
確かな高度な技術が必要です。 |
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リペア前の元請け業者の提供画像です。
フェラーリSF90の補修前のひび割れの状態
特に問題の無いひび割れですが、藤井寺の施工店さんが失敗する前の状態です。 |
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| リペア痕の 補修後 |
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約６０００万円のフェラーリSF90 |
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アルファード
市販のﾘﾍﾟｱｷｯﾄで修理されたそうです。
全体に薄くレジンが浸透していて空気の影が黒く細い筋で見えています。 |
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ヤリス
ＹＨ店さんでリペアをされたようです。レジンの浸透が悪いです。
更に衝撃点が目立ちます。 |
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| リペア痕の 補修後 |
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リペア痕の 補修後 |
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５ヶ所に穴を空けて接着しました
このようにキズのないガラスの表面にドリルで穴空けるのはリスクが高いのです。
確かな高度な技術が必要です。
今回は５ヶ所料金となりました。初めから弊社で施工すれば１ヶ所料金でした。 |
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アルファード
宝塚のデントリペア店さんでリペアをされたようです。衝撃点が2つあるひび割れです。ほとんどレジンが浸透していないです。専門店でこのリペアは酷すぎます。 |
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| リペア痕の 補修後 |
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３ヶ所に穴を空けて接着しました
このようにキズのないガラスの表面にドリルで穴空けるのはリスクが高いのです。
確かな高度な技術が必要です。
今回は３ヶ所料金となりました。初めから弊社で施工すれば１ヶ所料金でした。 |
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2025.2.28 ポルシェ
大きな欠損部分が剥がれたようです |
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ベンツＥＱＡ
ストレートブレイクの両端のひびが17㎝伸びたようです。ひび割れの先端にしっかりとレジンを注入しないとこのようになります。 |
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| リペア痕の 補修後 |
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リペア痕の 補修後 |
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| 大きな欠損部分を埋め直しました |
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１７㎝亀裂の両先端に２ヶ所穴を空けて注入しました。 |
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グロリア
某リペア専門店での施工です。
衝撃点の周辺だけしかレジンが入っていません。
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| リペア痕の 補修後 |
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| 4箇所に穴を空けてレジンを注入して完了しました。これで車検も大丈夫です。 |
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